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【文汇报】打造大灣區三大樞紐 助推海上絲路建設

这是一座我一直想来的城市,它是一座充满记忆的城市。从1557年开始被葡萄牙求得居住权后至1999年重新回到祖国怀抱,这几百年间到底发生了什么,只有在这里真正生活的澳门人才知的历史,经过多年文化的洗礼,呈现出的澳门。云顶娱乐 2


▲澳门的深入了解来自影片《奥戈》,这是一部关于“澳门”的电影;这是一部关于“土生”的电影;这是一部关于“寻找”的电影。这部影片我在电影频道看多几遍,给我留下了深刻的印象,整部影片的气氛都很压抑,主人公的情绪一直在这样的气氛下渲染不断蔓延,让人不断想象人物内心深处的纠结,对于自己的身世,对于未知的父亲。关于亲情、爱情、友情的抉择;也是关于种族、民族、血缘的抉择。

稿件来源:文汇报2017-05-18第A11版 | 作者:陳廣漢 | 编辑: | 发布日期:2017-05-18 | 阅读次数:

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▲从珠海拱北关口入境澳门,因为港澳通行证是团签,所以需要在关口对面的旅行社办理一张团签的单子,大约人民币30-50元不等,淘宝上比较便宜,当时就可以取。然后拿着单子就可以入境,还是很方便的。最好避开周六日,赶上旅游旺季的话人非常多,需要排队至少2小时,很辛苦!入境后可选择打车或者做赌场营运的免费巴士进入市区。打车排队的人也很多,多数的司机都会问你去哪里,费用和北京的价格差不多。选乘了永利赌场的免费巴士,车很干净也很宽敞。澳门很小,所以很快就可以到达目的地。

  陳廣漢 教授 中山大學粵港澳發展研究院副院长港澳珠江三角洲研究中心主任  首屆「一帶一路」國際合作高峰論壇已圓滿閉幕。「一帶一路」倡議以基礎設施和產業合作為重點,以不同文明和平共存、相互尊重為前提,正在形成一種有別於傳統的、以市場開放為主要特徵的新經貿合作模式,有利於推進不同歷史文化、制度背景、發展模式和發展階段國家之間的經貿合作,構建包容、均衡和普惠的國際經濟合作體系,得到了國際社會的積極響應和越來越多的國家參與。  2000 多年前,以中國徐聞港、合浦港等港口為起點,漢武帝開闢一條世界上最早最長的東西海上貿易路線,經過中南半島和南海諸國,穿過印度洋,進入紅海,抵達東非和歐洲,與古羅馬建立經貿聯繫。明朝永和年間海上絲綢之路發展到鼎盛時期,鄭和率領當時世界最強大的海上力量七下西洋,歷時28年。這標誌中西文明交流從歐亞大陸轉向海洋,拉開了人類海洋文明和經濟全球化時代的序幕。    大灣區在海上絲路扮演重要角色  作為「一帶一路」倡議重要組成部分的21 世紀海上絲綢之路,主要以重點港口為節點,以中巴、孟中印緬等經濟走廊為依託,共同建設橫跨亞非歐、連接太平洋、印度洋和大西洋的海上貿易通道和經濟走廊。它繼承了古代絲綢之路傳統,並賦予了時代內涵,形成「和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏」的當代絲路精神。  由國家發展改革委、外交部和商務部發佈的《推動共建絲綢之路經濟帶和21 世紀海上絲綢之路的願景與行動》指出,「充分發揮深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴、福建平潭等開放合作區作用,深化與港澳台合作,打造粵港澳大灣區」,要「發揮海外僑胞以及香港、澳門特別行政區獨特優勢作用,積極參與和助力『一帶一路』建設」。粵港澳大灣區優越的地理位置、雄厚的經濟實力、高度開放的經濟模式和深厚歷史文化底蘊,將在21 世紀海上絲綢之路建設中扮演重要角色。  首先,以港口為依託,建設海上絲綢之路的國際航運樞紐。港口是海上絲綢之路的重要節點,也是國際貿易的重要平台。從歷史上看,廣州是古代海上絲綢之路的三個主港之一,唐代形成了我國東南沿海「廣州通海夷道」的海上航路,並逐漸成為中國第一大港。明初、清初海禁後,廣州長時間處於「一口通商」局面。新中國成立以後,廣交會成為中國發展國際貿易的國家品牌。香港是自由港和國際貿易中心,具有全球化的商業網絡和國際化的貿易體制,與東南亞國家經貿關係密切,轉口貿易發達。改革開放以來,深圳港口和航運貿易發展迅速。2016 年深圳、香港和廣州的集裝箱運輸量分別位於世界第三位、第四位和第七位。以深圳、香港和廣州為核心的粵港澳大灣區港口群,將成為21 世紀海上絲綢之路的國際航運樞紐。  連接內地和國際的橋樑  其次,以機場為依託,建設海上絲綢之路的國際航空樞紐。國際化的航空樞紐是建立國際商貿樞紐的重要基礎。以香港、廣州和深圳機場為依託,打造國際航空樞紐,建設大灣區世界級機場群,形成21 世紀海上絲綢之路的立體化交通網絡。國家「十三五」規劃提出,提升北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力,推動與周邊機場優勢互補、協同發展,建設與京津冀、長三角、珠三角三大城市群相適應的世界級機場群。粵港澳大灣區有香港、廣州、深圳、澳門和珠海五個機場,香港應該扮演亞太和東南亞樞紐空港的角色,打造優質和便捷國際航線網絡。廣州白雲機場是國家三大航空樞紐之一,是連接內地和國際市場的橋樑。  積極爭取國家支持擴大粵港澳大灣區空域使用空間,支持香港機場鞏固國際航空中心地位,廣州白雲機場建成我國門戶複合型航空樞紐,深圳機場成為大型骨幹機場,珠海機場發展航空產業,而澳門機場將建構成為多功能中小型國際機場,形成與粵港澳大灣區城市群相適應的世界級機場群,構築21 世紀海上絲綢之路的海空一體化交通網絡。  第三,深化區域金融合作,建設海上絲綢之路國際投融資樞紐。粵港澳大灣區金融業發展優勢明顯,香港是享譽全球的國際金融中心,深圳致力於打造多層次資本市場、創業投資為特色的區域性金融中心城市,進一步強化資本市場和金融創新的優勢,建設與香港緊密融合的金融合作先行區。廣州將側重於建設以銀行、保險及財富管理為重點的區域性金融中心城市,力提升金融市場的資源配置和輻射能力。澳門正在圍繞構建葡語國家商貿服務業平台發展特色金融。  香港將成為融資平台  在建設21 世紀海上絲綢之路國際投融資樞紐中,香港的主導和核心地位體現在融資、投資和風險管理等方面。海上絲綢之路建設的大部分資金需要從國際市場上籌措,香港資本市場可以發揮重要作用。香港與國際接軌的法律制度、較低融資成本、資金的自由流動、國際商業網絡和專業服務,使其成為內地企業對外投資、併購和國際經營的平台。香港國際化的金融和專業服務機構,可以幫助這些對外投資項目進行經濟調查和風險評估,對金融、環境、法律等方面風險進行管控。  綜上所述,粵港澳大灣區將打造新時期海上絲綢之路的國際航運、航空和投融資樞紐,重振昔日粵港澳大灣區作為海上絲綢之路的國家門戶的雄風,再創21世紀海上絲綢之路建設之輝煌。  原文链接:

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▲从永利赌场打车去到大三巴牌坊附近的广场,费用大概是15港币,达到我们第一站——民政总署。这里的建筑保留的非常完整,特别是由花朵衬托下,显得格外亲近。

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▲这是世界文化遗产——玫瑰堂创建于1587年,是多明我修会在中国的第一座教堂。该堂初以木板搭建,华人称之为“板障廟”,或称“板樟堂”,因堂内供奉玫瑰圣母,故名“玫瑰堂”。1929年起,该堂又称为传播葡萄牙花地玛圣母崇拜的重地,每年5页u13日举行的花地玛圣母巡游,是本澳天主教重要节日活动之一。

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▲教堂建筑富丽堂皇,里面四层,构图形式对称,第三层多明我修会会徽剧中,显得庄严神圣。内部建筑平面呈巴西利卡式,有中厅和侧廊。主祭坛深远开阔,层叠的壁柱间以扭曲的麻花柱、精致的断山花铺以蜿蜒的线脚,形成华美的巴洛克风格。教堂于1997年重建,其钟楼的“圣物宝库”收藏展示三百多件珍贵文物。

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▲教堂内到处点燃了蜡烛。烛光衬托下的教堂,更显安静祥和。

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▲这就是著名的澳门景点“大三巴牌坊”。这是我很喜欢的建筑风格“哥特式教堂”。400多年前,葡萄牙人侵占了澳门,也把天主教带到了澳门。1562年,葡萄牙人历经数年,取名“圣保禄”教堂。葡语“圣保禄”发音接近当地方言中的“三巴”,所以也称“大三巴教堂”。后来,教堂两次毁于火灾。1602年,圣保禄教堂再次重建,历经35年于1637年完工。1835年的一场大火,又把教堂烧毁,只剩下耗资3万两白银的前壁,这就成了今天的大三巴牌坊。

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▲这里有详细的冠以大三巴牌坊的历史。

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▲可以很明显的看出大三巴牌坊建筑的变迁,原有的教堂两侧有很多美丽的建筑。最终毁于一场大火。让我想起了北京的圆明园,多少美丽的建筑和工艺品毁于战争,人类创造了艺术,也同样毁于人类的手里

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▲天主教艺术博物馆——宝物室,这里有很多精美的摆件、油画、雕塑。

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▲这是其中的一副油画作品。

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▲从博物馆出来看到大三巴牌坊的后面,看到原来的建筑留下的痕迹,让我开始联想有关它背后的故事,那些才是它真正的历史。曾在教堂内祈祷的人,你们的心愿是否都以实现。这座天主圣名之城。第2天收起旅途第2天,交通: 住宿: 目的地: 景点:

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是东西方文化融合的城市,从城市的建筑到展览处处体现着各自文化的渗透。在澳门大三巴牌坊的附近看到MOD Design Store设计店,里面多数是现代设计的旅游商品,记事本、T恤、背包与一些文具用品。符合年轻人的审美。

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▲店面设计非常的醒目,简约、时尚。

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▲看到右边陈列的那些图形了吗?都是富有特色的印戳。可以购买,也可以和我一样买一个本子,可以免费把所有喜欢的印戳盖在自己的本子上,盖多少都是免费的。所以我买了一本68元港币的大本子,把所有的图形都盖上了,非常贪心,盖了大概25分钟。呵呵~~~

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▲这是位于大三巴牌坊一侧的澳门博物馆。开放时间:星期二至星期日,早上十点至下午六点,五点半停止进馆,逢星期一休息。成人票价15元,5岁到10岁儿童8元,学生8元,60岁以上长者8元,每月15号对公众免费开放。如果想来参观,可以在网站上关注一些不错的展览,免得错过。www.macaumuseum.gov.mo云顶娱乐 19

▲《海上瓷路——粵港澳文物大展》(为了更好的讲述这次展览,介绍文字来自澳门博物馆)中國是世界著名的陶瓷古國。早在一萬年前,我們的祖先已掌握了製陶技術。約在公元前十六世紀的商代中期,已創燒出原始瓷器。到了公元二世紀東漢末期,一種光潤潔淨、堅致細密、聲音清脆的青釉瓷面世,標誌着我國造瓷工藝已邁向成熟。從此,華夏陶瓷發展史進入了以瓷為主、陶瓷並存的共同繁榮新階段。——澳门博物馆

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